来源:上海证券报·中国证券网
上证报中国证券网讯(记者 谭镕)8月15日,记者从圆通速递获悉,自去年“双十一”前夕引入首批310辆智能重卡以来,圆通不断扩大车队规模,目前已达700辆以上,覆盖全国主要干线运输网络。去年这些车辆主要服务于600公里至900公里的中短途线路。今年新增车辆运营半径延伸至1000公里至1500公里,并创新推出“智驾接龙”模式。圆通计划在年内将“智驾接龙”模式拓展至50条干线,持续推动智能装备与组织创新深度融合,进一步加速智慧物流升级,用科技驱动高质量发展,为行业树立新标杆。
为何“智驾接龙”模式?据介绍,依托智能重卡的安全与稳定优势,圆通将部分干线运输的组织方式由传统连续双人驾驶,调整为科学划分区段、司机轮替接力的方式,提升了运输效率和人车调配灵活性。这使得整体运营成本降低约24%,同时大幅缓解司机疲劳强度。
数据显示,截至目前,该模式覆盖26条干线,设立19个接驳驿站,累计行驶数百万公里,服务范围遍及京津冀、长三角、珠三角等核心经济区。在最早投运的线路中,智能辅助驾驶系统的使用里程占比接近90%,不仅节约运输成本,也显著提升了长途运输的安全系数。
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